產品簡介

該產品由我公司與長安大學聯合研發，性能指標完全符合JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》和TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的要求，適用于公路、鐵路、市政后張法預應力混凝土結構孔道壓漿工程及其它結構灌漿工程，具有低水膠比、高流動性、0泌水率、微膨脹性及早強高強等特點。

使用方法

1. 預應力孔道壓漿料直接加水攪拌即可使用。預應力孔道壓漿劑推薦摻量為其它膠凝材料的8~10%。

2. 公路用預應力孔道壓漿料（劑）水膠比為 0.26~0.28，鐵路用預應力孔道壓漿料（劑）水膠比≤0.33。

3. 制漿用攪拌機的轉速應不低于 1000r/min，攪拌葉片的線速度應為 10~20m/s，且應能滿足在規定的時間內攪拌均勻的要求。

4. 制漿時，先加入水，并開啟攪拌機和循環泵，然后加入壓漿料（劑）及水泥。加粉料過程中攪拌機應處于工作狀態，全部粉料加入完畢后再攪拌 3～5min，制漿完畢。

5. 壓漿過程中及壓漿后 48h內，結構或構件混凝土的溫度及環境溫度不得低于 5℃，否則應采取保溫措施，并應按冬期施工的要求處理，但不得摻用防凍劑。當環境溫度高于 35℃時，壓漿宜在夜間進行。

包裝貯存

1. 該產品采用覆膜編織袋包裝，包裝規格為：25kg/袋、50kg/袋。

2. 該產品貯存于通風、干燥的環境下，防止暴曬、雨淋或受潮，貯存期為 3個月。